Dragør Lokalarkiv
A-ZPrint sideMindre skriftStørre skriftKontaktIndexLæs op

Kort fortalt



Luftfoto: Dragør og Store Magleby Kommuner set fra en flyvning langs kysten ved Sydstranden, 1966 (Foto: Viggo Iversen)


Den nuværende Dragør kommune har et samlet areal på 1.816 hektar, der i øst, vest og syd afgrænses af Øresund. Mod nord danner lufthavnen i Kastrup en barriere mod den øvrige del af Amager. Området kan derfor næsten sammenlignes med en ø.

Det er kendetegnet ved de velbevarede bysamfund, søfartsbyen Dragør og Hollænderbyen Store Magleby, samt de enestående naturområder langs kysten fra Dragør over Søvang til Kongelunden.

Dragør adskiller sig fra de fleste andre kommuner i hovedstadsområdet ved at have under 30 % af det samlede areal liggende i byzone. De relativt store landbrugs- og naturområder fordeler sig med ca. 38 % til jordbrugsformål, 19 % strandenge og 14 % skov. Til sammenligning er kun ca. halvdelen af arealerne i Københavns amt beliggende i landzone.
 
Den planlagte storlufthavn på Saltholm var fra sidst i 1950'erne og helt frem til 1980 et uafklaret politisk spørgsmål, hvilket blev en styrende faktor for udviklingen i området. Beslutningen om lufthavnens forbliven i Kastrup gav til gengæld snævre rammer for arealanvendelsen og var en medvirkende årsag til en betydelig nedgang i det dyrkede areal. Dermed var en karakteristisk periode forbi for Amagers vedkommende.
 
Lufthavnens ekspansion har imidlertid sikkert haft en dobbeltrettet betydning især for Store Maglebys udvikling, idet den også i en vis forstand har virket bevarende på lokalmiljøet. De udlagte støjgrænser hindrede siden byvækst i de åbne landområder. Sammenholdt med regionplanlægningen for Københavns amt betyder det, at der ikke kan udlægges nye byarealer.

Kommunen vil derfor også i fremtiden være kendetegnet ved de åbne landområder og ved byområder med klare afgrænsninger imod marker og strandenge. Der er ikke etableret samlede industriområder, som de kendes i andre kommuner, derfor ser man heller ikke de for andre byer så karakteristiske diffuse industri- og servicezoner ved indfaldsvejene.
 
I efterkrigstiden udviklede både Dragør og Store Magleby sig fra rene lokalsamfund til moderne forstadskommuner, men bebyggelsen blev meget forskellig de to steder. I Dragør kommune, der overvejende var socialdemokratisk ledet, valgte man at bygge almennyttige boliger og i den konservativt ledede Store Magleby kommune blev jorderne udstykket til parcelhuse.

Der er ca. 13.000 indbyggere i Dragør kommune, som bebor ca. 5.500 helårsboliger. Heraf udgør parcelhusene ca. 55 %, de tæt-lave boliger ca. 18 % og lejligheder i etageboliger ca. 25 %. De resterende 2 % er primært stuehuse.
 
Erhvervsudøvelsen i Dragør udsprang tidligere primært af byens placering ved havet, og i Store Magleby dominerede landbruget. I nyere tid har der ikke været tale om industrialisering i større omfang. Der er dog etableret mindre erhvervsområder - i den syd-vestlige udkant af Store Magleby og på Sydstranden på kanten af strandengene.

Hvert sted er der ca. ti mindre fremstillings- og servicevirksomheder. Desuden er der syd for lufthavnen i 1990'erne udlagt et erhvervsområde, der udbydes til ikke-forurenende virksomheder eller institutioner. Med et begrænset erhvervsliv arbejder størstedelen af de erhvervsaktive uden for kommunen - heraf ganske mange i lufthavnen. De fleste arbejdspladser i lokalområdet er inden for dagligvare- og servicesektoren eller i kommunalt regi.

© Dragør Lokalarkiv, Stationsvej 5, 2791 Dragør

Denne side er sidst opdateret: 22 | 05 | 2009
 
Søgning


Søg