I oktober 1808 fandt et nyt angreb sted, som blev langt mere blodigt.
Den 15. oktober skulle det engelske linieskib ”Africa” sammen med tre andre orlogsfartøjer eskortere en konvoj på ikke mindre end 137 handelsskibe fra Karlskrona og ud igennem Øresund.
”Africa” havde var to dæk og var udstyret med 64 kanoner. Skibet var 52 meter langt og 15 meter bredt. Lastrummet 6 meter dybt. Besætningen var på næsten 500 mand
Blandt skibets opgaver var at hjælpe med at holde Øresund åbent for handelsskibe, hindre forbindelsen mellem Norge og Danmark; forhindre franske tropper i at blive fragtet over Storbælt for at angribe Sverige; og støtte den svenske flåde mod den rusiske og endelig blokere de franskvenlige havne i Tyskland.
I 1808 var skibet en del af den britiske østersøflåde under admiral James Saumarez’ ledelse. Flåden bestod af i alt 13 linjeskibe.
Ved 18-tiden den 19.oktober ankrede ”Africa” op på 4-5 sømils afstand fra Dragør, mens handelsskibene passerede på vej mod Malmø.
Dagen efter, den 20.oktober, var der tyk tåge indtil kl. 9 om morgenen. Linjeskibets kaptajn, John Barrett, var bekymret over nogle langsom handelsskibe bag i konvojen. Derfor lettede man anker kl 12.40 og sejlede mod Dragør, fordi man ville komme imellem konvojens sidste skibe og nogle danske kanonbåde, man havde set ved kysten.
Kl. 13.55 kunne man fra linjeskibet se 25 danske kanonbåde, og man begyndte at gøre klar til kamp.
Kl. 14.55 var kanonbådene så tæt på, at man kunne åbne ild. Derefter vendtes skibet til en sydlig retning.
Da det var vindstille, var det umuligt for den store skib at manøvrere, medens kanonbådene kunne udnytte årene og roede mod skibets svage punkter.
Ifølge Kriegers beretning var roflotillen ankommet til Dragør kl. 12.00 om middagen efter de havde fået at vide om konvoyen.
Da de så linjeskibet, som var på vej mod Malmø, besluttede Krieger at angribe skibet. Roflotillen forfulgte Africa indtil kl. 16.00, hvor skibet var nødt til at vende om før Falsterbro.
Her begyndte robådene deres angreb, der varede indtil kl. 18.30, da mørket faldt på og Krieger nåede tilbage til Dragør kl. 23.00.
Der var 28 faldne og omkring 35 sårede på det danske side og 10 døde og op mod 50 sårede på den engelske side.
Blandt de sårede danskere, som blev indlagt på Søkvæsthuset, var Ole fra Dragør. Han har muligvis identisk med Ole Pedersen (Magleby) Schmidt. Han blev indlagt i flere måneder.
De døde danskere fra angrebet mod Africa blev næsten alle begravet på Store Magleby Kirkegård, og efter Kriegers anbefaling, blev der rejst et monument for de faldne.
”Africa” måtte repareres i Karlskrona, og senere i Chatham i England, da det havde lidt store skader under det danske angreb. Men skibet var ikke totalt ødelagt, så Africa gjorde tjeneste i Østersøen og Nordamerika indtil det blev kasseret i 1813.