Ane Hans Jeppesen
H. N. Jeppesens ældste datter, Ane Hans Jeppesen (1842-1922), blev som tidligere omtalt gift 1864 med skibsfører Peter Mærsk Møller (1836-1927), søn af Jeppesens gode ven kaptajn H. P. Møller fra Rømø. Denne svigersøn var i alle årene kaptajn på Jeppesens skibe og hans betroede medarbejder.
Familien boede de første år på "Elisenborg", derefter en kortere periode i Sundbyøster. Da Jeppesen i 1873 købte ejendommen Stautz Alle 1, flyttede Ane og Peter Mærsk Møller ind her. Ejendommen var et dejligt sted for deres efterhånden store børneflok.
Efter de voldsomme begivenheder i slutningen af året 1883, hvor H. N. Jeppesen druknede og P. M. Møller forliste med VALKYRIEN, følte denne, at Dragør ikke mere var det blivende sted for ham. De dårlige økonomiske tider for Dragør, der så småt havde vist sig i 1870'ernes slutning, var nu en kendsgerning.
Sejlskibenes tid var ved at være forbi. Byen havde mistet mange skibe ved forlis og andre var ikke bedre værd end at hugge op. Dette gjaldt også Jeppesens flåde. Det måtte blive dampskibene, der i fremtiden skulle satses på.
Peter og Ane tog den store beslutning, at de ville forlade Dragør. I december 1884 flyttede de med deres ti børn til Svendborg. Al deres bagage blev stuvet i en jagt i Dragør havn, men selv rejste de af sted med toget næste dag. Da familien ankom til Svendborg, viste det sig, at jagten var gået fast i isen syd for Sjælland, så de første nætter måtte de sove på gulvet i deres nye hjem på Høje Bøgevej.
Denne ejendom fik navnet "Villa Anna" og blev familien Mærsk Møllers samlingssted, indtil dets sidste beboer, datteren Hulda Mærsk-Møller, døde i 1958.
Da familien var installeret, tog P. M. Møller til England for at læse til engelsk styrmandseksamen. Dette bevirkede, at han måtte begynde i et engelsk dampskib som 2. styrmand, hvilket jo nok har føltes hårdt efter at have været skibsfører i henved 25 år. Senere fik han dog et lille dampskib at føre, og her blev han bekræftet i sin plan om at gå fra sejl til damp.
Hjemme i Svendborg igen stiftede P. M. Møller i 1886 et dampskibsselskab ved navn "Laura", som erhvervede en mindre damper, der også fik navnet LAURA. I 1904 dannede han, sammen med sin søn A. P. Møller, dampskibsselskabet "Svendborg" med sig selv som korresponderende reder. Selskabet blev ledet fra "Villa Anna", og Hulda Mærsk-Møller stod for bogholderiet.
1912 stiftede A. P. Møller "Dampskibsselskabet af 1912" og lagde dermed grunden til det nu så vidtspændende rederi "A. P. Møller", der i dag ledes af A. P. Møllers søn, skibsreder Arnold Mærsk Mc-Kinney Møller.
Anna og Peter Mærsk Møller fik 12 børn, der, på nær 2, alle er født i Dragør:
Hans Peter Møller (1865-1874).
Mary Christine Eleonora Mærsk-Møller (1867-1941), ugift.
Alexandra Cathrine Mærsk-Møller (1868-1953), ugift.
Hans Niels Jeppesen Møller (1869-1869).
Hulda Nicoline Mærsk-Møller (1871-1958), ugift.
Petria Angelica Mærsk-Møller (1872-1952), født på Rømø, gift med amtsfuldmægtig Lars Andersen.
Hans Nielsen Jeppesen Mærsk-Møller (1873-1956), født i Sundbyøster, kaptajn i broderens rederi, gift med Ingeborg Torst.
Oluf Hans Peter Mærsk-Møller (1874-1966), chefinspektør i broderens rederi, gift med Emilie Jensen.
Arnold Peter Møller (1876-1965), grundlægger af rederiet "A.P.Møller", gift med Chastine Estelle Mc-Kinney.
Elisabeth Kirstine Mærsk-Møller (1877-1926), ugift.
Anna Marie Caroline Mærsk-Møller (1881-1947), gift med Vilhelm Knudsen.
Johannes Peter Mærsk-Møller (1883-1962), overingeniør, gift med Hertha Jægermann.
Mange medlemmer af familien tog navneændring fra Møller til Mærsk-Møller i 1911.
Emma Hans Jeppesen
Emma Hans Jeppesen (1845-1929) giftede sig 1865 med Adrian Hans Johnsen (1840-1880), søn af lods Hans Adrian Johnsen og hustru Christine Marie Friis, Chr. Mølstedsgade 19. Emma og Adrian Johnsen bosatte sig i Strandgade 24 i Dragør.
Adrian Johnsen var lods ved Dragør Lodseri og ud af en gammel lodsslægt. Under krigen 1864 gjorde han tjeneste som kvartermester på hjuldampskibet SLESVIG, der var kongeskib, men under krigsudrustning fra marts til september 1864. Han var blevet ekstralods i 1862, reservelods i 1873 og fastlods i 1878.
Adrian Johnsen døde i en forholdsvis ung alder efter en længerevarende nyresygdom. Ved hans død gav lodsinspektør Gandil ham følgende karakteristik: "Han har været et flinkt Menneske og altid samvittighedsfuldt røgtet sit Kald saa længe hans Helbred tillod ham det". Hans efterladte enke fik 400 kr. årligt i pension.
Emma og Adrian Johnsen fik syv børn:
Hans Adrian Johnsen (1866-1913), stationsforstander i Ry, gift med Johanne Hoff.
Harald Peter Johnsen (1868-1868)
Mary Elisabeth Johnsen (1870-1931), gift med restauratør Hans Aagesen.
Harald Peter Johnsen (1872-1932), maskinmester, gift med Luise Doris Bruns.
Adrian Emilius Johnsen (1874-1879)
John Christian Johnsen (1876-1895), sømand, omkom ved forlis på Kinakysten.
Jens Theodor Johnsen (1877-1956), hovmester, gift med Jenny Kathrine Gertrude Greisen fra Dragør.
Lise Hans Jeppesen
Lise Hans Jeppesen (1849-1920) giftede sig 1872 med skibsfører Carl Jacobsen Borg (1849-1915), søn af lods Jacob Jensen Borg og hustru Ane Carl Bertelsen, Slippen 4 i Dragør.
Carl Borg var uddannet som styrmand og fik i 1872 skibsførerbevis. Han korn til at føre tre af sin svigerfars skibe - TREUE, ENIGHED og PARADIS, de to sidste forliste han med. I 1887 købte han for egen regning barken ORION, som han selv førte, indtil han i 1898 solgte den igen. Herefter var han en kort tid fører af et dampskib ARLA.
I 1900 sagde Carl Borg farvel til livet på søen og blev forpagter af Dragør ny Kro, som han drev til 1905. Herefter etablerede han en restaurationsvirksomhed på "Elisenborg" i sin kones barndomshjem.
Ved Leise Jeppesens død i 1910 overtog han ejendommen og fortsatte lige til sin død i 1915 med at være restauratør her.
Lise og Carl Borg fik ni børn:
Hans Jeppesen Borg (1872-1906), styrmand og skibsfører på Kinakysten, døde om bord på en kinesisk djunke på vej fra Kina til San Francisco.
Anna Caroline Jacobine Borg (1874-1955), ugift, boede Skipperstræde 3.
Jacob Martin Borg (1877-1883), omkom sammen med sin bedstefar, H. N. Jeppesen, ved drukneulykken 8. oktober 1883, da Jeppesens sejljolle kæntrede i forsøg på at anløbe barken PARADIS, der med Carl Borg som kaptajn var ankret op udfor Dragør.
Carl Louis Borg (1880-1959) begyndte som sømand, men blev snart restauratør og drev "Elisenborg" til 1936, hvor han overtog restauranten "Asiaten" på Christianshavn. Han var gift første gang med Marchen Jansen og anden gang med Johanne Steffensen.
Nelly Nielsine Borg (1882-1883).
Martin Jakob Borg (1885-1957), maskinarbejder, restauratør på Dragør Sydstrand, brandmand, gift med Edith Hansine Margrethe Petersen.
Adrian Johnsen Borg (1887-1888).
Elise Nelly Nielsine Borg (1890-1967), kaldet Nelly, gift med lodsformand Peter Hansen Taarnby, bopæl Søgade 2.
Adrian Johnsen Borg (1893-1962), tømrer og tjener, gift med Johanne Pedersen.
Marie Hans Jeppesen
Marie Hans Jeppesen (1852-1939) blev gift 1872 med styrmand, senere skibsfører Niels Jansen Mørch (1849-1885), søn af lods Jan Bertelsen Mørch og hustru Marchen Niels Kromann, Zytfensgade 6 i Dragør.
Niels Mørch havde fået styrmandsuddannelse og fik i 1873 skibsførerbevis. Fra 1876 var han fører af Jeppesens bark TREUE, og med dette skib sejlede han lige til sin død i 1885. Han omkom ved en kulosforgiftning om bord på TREUE, mens skibet lå i Londons havn. Han blev bragt hjem i en tilloddet zinkkiste og begravet på Store Magleby kirkegård.
Efter Jeppesens død havde han, sammen med sin svoger P. M. Møller, i 1884 købt skonnertbriggen PRIMA af svigermoderen.
Marie og Niels Mørch fik ingen børn. Hun boede i sin lange enkestand først hos sin mor på "Elisenborg" og senere, da familien Borg rykkede ind her og lavede restauration, flyttede hun til ejendommen "Solhjem", Vestgrønningen 29. Her boede hun til sin død sammen med søsteren Nicoline, der også var enke.
Efter Marie Mørchs død blev der af boets midler købt et kors til Dragør kirke. Det er opstillet på alteret og bærer inskriptionen: "Skænket af Enkefru Marie Mørch født Jeppesen til Dragør Kirke 1939".
Mathilde Petrine Hans Jeppesen
Mathilde Petrine Hans Jeppesen (1855-1898) blev gift 1875 med skibsfører Louis Oscar Vilhelm Danneskjold Sørensen Rosenkold (1852-1896), søn af høker Ole Sørensen Rosenkold og hustru Wilhelmine Tofte, Slippen 3 i Dragør.
Louis Rosenkold var født i Rønne, hvor hans far da var gæstgiver. Faderen antog navnet Rosenkold omkring flytningen til Dragør.
Louis Rosenkold havde fået en styrmandsuddannelse og fik skibsførerbevis i 1876. Som svigersøn af H. N. Jeppesen fik han et skib at føre. Først var det skonnerten INO og i 1877 skonnerten FRATERNITAS. Dette skib erhvervede han for egen regning efter Jeppesens død, hvor rederiet efterhånden afvikledes.
Lykken var dog ikke med ham, for FRATERNITAS forliste allerede i 1885. Han havde også personlige problemer og valgte at gå i land og ernære sig ved løst arbejde.
Fra 1892 ejede Mathilde og Louis Rosenkold huset Von Ostensgade 7, men han var, da han døde i 1896, bosiddende i Prinsessegade på Christianshavn, mens hustruen fortsat boede i Dragør.
Mathilde og Louis Rosenkold fik fire børn, hvoraf to var tvillinger:
Olga Elisabeth Rosenkold (1876-1944), kjoletilskærer, gift med sin fætter, revisor Aksel Rosenkold.
Elisabeth Ludovika Kathrine Rosenkold (1878-1937) gift med lærer Rolf Biilmann.
Hans Christian Nicolaj Rosenkold (1878-1953), skibstømrer hos B&W, gift med Marchen Nielsine Mørch, der var en niece til skibsfører Niels Mørch.
Louise Mathilde Rosenkold (1880-1880).
Christine Olivia Hans Jeppesen
Christine Olivia Hans Jeppesen (1858-1940) blev gift 1881 med murer Hans Ferdinand Stautz (1855-1936). Han var den eneste af svigersønnerne, som ikke havde en maritim uddannelse.
Christine havde to tilbedere, en kapellan og en murer. Jeppesen blev træt af at have dem begge rendende, og tvang hende til at vælge.
Han stammede fra Drostrup ved Vejen og var kommet til Dragør som murersvend hos murermester Rasmus Guldborg, som da også var forlover ved hans bryllup. Guldborg var murermester på Dragørs nye kirke, og det siges, at den unge Stautz bl.a. har muret det høje gavlvindue i kirkens vestende.
Hans Stautz har opført en del villaer i Dragør, men noget overblik over hans arbejder som selvstændig murermester findes ikke, eftersom hans efterladte papirer blev båret ud på græsplænen i 1936 og brændt. Da han var bosat i Store Magleby kommune, havde han svært ved at få kommunale opgaver i Dragør. Han gik derfor senere i kompagni med sin søn, Adrian Stautz, der blev murermester i Dragør, og sammen har de omkring 1920 bygget "Den grå skole" i Dragør.
Efter H. N. Jeppesens død købte Stautz ejendommen på nuværende Stautz Allé 1 og kom ufrivilligt til at lægge navn til alléen fra gården op til Kirkevej, da Store Magleby kommune senere navngav vejene på Kirkevejs sydside.
Vejen har eksisteret fra før 1814. Stuehuset havde stadig haft lerstampede gulve, da familien Møller boede der, så der blev straks ved overtagelsen sat håndværkere på for at få lagt bræddegulve. Christine insisterede imidlertid på at flytte ind på sin fødselsdag i marts 1885, medbringende en seks måneder gammel søn, uanset at der da kun var gulv i eet værelse.
Hans Stautz købte en lille skibspart af sin svigermor for at opfylde optagelsesbetingelserne til skipperforeningen og dermed få bedre muligheder for at træffe potentielle kunder.
I 1889 fik han udstedt søfartsbog, og sejlede som skibstømmermand med bark ORION sept. til dec. 1889 og samme 1891. Der var dengang ikke så meget murerarbejde på den årstid.
Christine og Hans Stautz fik ni børn:
Elisabeth Ottilie Stautz (1882-1967), gift med urtekræmmer Emil William Tønnesen, søn af skibsfører Jens Jacob Tønnesen fra Dragør.
Hans Jeppesen Stautz (1884-1943) maskinmester, gift første gang med Emmy Theresia Svane og anden gang med Trejn Jensen.
Heinrich Harald Stautz (1886-1907), maskinist, omkom i København ved at blive påkørt af et par løbske heste.
Adrian Johnsen Stautz (1888-1952), murermester i Dragør, gift med Agnes Wilhelmine Wieder, datter af fabrikant Wilhelm Wieder.
Niels Carl Stautz (1890-1893).
Otto Emil Stautz (1891-1960) handelsuddannet, ansat i forskellige større virksomheder, gift med Anna Frieda Kalisch.
Niels Stautz (1893-1985) kemigraf, gift med Ebba Schlütter Sørensen.
Jacob Stautz (1896-1969) direktør for Middelfart Bank, gift med Agnes Betty Dyrhaug.
Carl Peter Stautz (1900-1961) snedker, gift med Anna Elisabeth Petersen fra "Aldershvile", Kirkevej 129.
Nicoline Jensine Hans Jeppesen
Nicoline Jensine Hans Jeppesen (1861-1929) var den yngste datter. Hun blev gift i 1889 med skibsfører Jacob Cornelius Isbrandtsen (1861-1894), søn af skipper Cornelius Isbrandtsen og hustru Johanne Palm Theisen, der boede Vognmandsgade 2 på hjørnet af Vestgrønningen.
Da Jacob Isbrandtsen først kom ind i familien efter H. N. Jeppesens død, fik han ikke som nogle af de andre svogre et af svigerfaders skibe at føre.
Fem dage før sit bryllup med Nicoline erhvervede han imidlertid selv et skib, barken SIR JOHN FRANKLIN. Den blev købt af et partsrederi, hvor han havde 10/24 parter, hans søster Grethe Christophersen 10/24, bager Heinrich Westphal 1/24 og lods Svend Bacher 1/24. Endvidere var svogeren Carl Borg korresponderende reder og havde 2/24 parter i barken.
Med dette skib sejlede Jacob Isbrandtsen på de traditionelle ruter - tømmer fra Østersøen og kul fra England. Men fragtraterne var lave og et dyrt havari i 1893 gjorde ikke økonomien bedre. I januar 1894 døde Jacob Isbrandtsen af lungebetændelse, og SIR JOHN FRANKLIN, der lå i vinterleje i Limhamn, blev den følgende sommer solgt til Sverige.
Nicoline Isbrandtsen var dermed blevet enke med tre små børn i alderen ½ til 4 år. Den ældste søn Cornelius kom som stor dreng til familien i Svendborg og tog her præliminæreksamen. De tre børn udvandrede som voksne til U.S.A., hvor der i dag findes en stor efterslægt.
Nicoline fik ligesom sin søster Marie en lang enkestand, og de holdt da også meget sammen. Fra 1905 boede de begge på "Solhjem", Vestgrønningen 29.
Nicoline og Jacob Isbrandtsen fik tre børn:
Cornelius Isbrandtsen (1890-1940) fik handelsuddannelse, kom i fætteren A. P. Møllers rederi og rejste herfra til New York til broderen Hans Isbrandtsens rederi, hvor han blev vicedirektør. Han var gift med Valborg Hostrup, der stammede fra Fredericia.
Hans Julius Isbrandtsen (1891-1953) kaldte sig Hans Jeppesen Isbrandtsen uden dog at tage navneforandring. Kom i handelslære hos købmand G. W. Møller i Chr. Mølstedsgade 17, senere uddannet i rederiet C. K. Hansen og i udenlandske firmaer. Rejste 1915 til U.S.A. for en københavnsk skibsreder. Efter 1. verdenskrig dannede han et rederi sammen med A. P. Møller. Senere etablerede han sit eget rederi "Isbrandtsen Company", hvis skib FLYING ENTERPRISE blev verdensberømt i forbindelse med dets forlis januar 1952. Hans Isbrandtsen døde på en forretningsrejse på Wake Island i Stillehavet og blev begravet på Dragør kirkegård.
Emma Mathilde Isbrandtsen (1893-1974) var i en årrække ansat i Amagerbanken, men udvandrede siden til U.S.A. sammen med sin mand Carl Johannes Høegstedt, der var født i Svendborg og blev ansat i Hans Isbrandtsens rederi.